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退税
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进出口货物在已纳完税款后，发现有下列情形之一的，海关应准予退税：
1、因海关误征，多纳税款的；
2、经海关核准免验进口的货物，在完税后，发现有短卸情况。经海关审查认可的；
3、已征出口关税的货物，因故未装运出口，申报通关，经海关审查属实的；
4、进口货物在完税以后放行以前，发现下列情况之一，经海关查明属实的，可酌情减免其进口关税：
（l）在境外运输途中或者在起卸时，遭受损坏或者损失的；
（2）起卸之后，海关放行之前，因不可抗力遭受损坏或者损失的；
（3）海关查验时已经破漏、损坏或者腐烂，经证明不是保管不慎造成的；
5、按规定可以享受减免税的进出口货物，由于各种原因在进口时已予征税，事后发现，并经海关审查属实的；
6、进出口货物按章征税后，由于种种原因经海关总署审查特案批准予以减免税的。
一般进出口货物的退税申请，应在缴纳税款之日起一年内提出；特定减免税货物补交减免税证明的退税申请，应以缴纳税款之日起三个月为限。
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进境地
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指货物进入关境的口岸。
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过境关税
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亦称“通过税”。指当他国货物通过本国领域的，由本国海关征收的过境税。过境关税一般是由那些拥有特殊或有利地势的国家对通过本国海域、港口、陆路的外国货物征收的税。
征收过境关税不仅可以增加本国的财政收入，而且还可以将税负转移给货物输出国或输入国，影响其在国际市场上的竞争能力。过境关税的特点是税率比较低，这是因为，（1）过境税税率过高，过境商品的价格必然较大幅度上升，其结果不仅严重损害了输出国和输入国的经济利益，而且过境商品也会因征税过多而减少，从而降低过境关税收入。（2）国家征收的过境关税过多或税率过高，势必将引致其他国家的报复，使该国出口贸易受到打击，因而从低征收过境税不仅与人方便，而且也为自己创造了良好的贸易条件。正是基于这些考虑，关税与贸易总协定明确说明各缔约国之间应剔除过境税。
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转关运输货
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转关运输货物属海关监管货物，系指：
(1)由进境地入境后，运往另一设关地点办理进口海关手续的货物；
(2)在启运地已办理出口海关手续运往出境地，由海关放行的货物；
(3)由国内一设关地点转运到另一设关地点的应受海关监管的货物。
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货物监管
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海关对进出口货物的监管是海关管理的重要组成部分，也是对外贸易管理的重要组成部分。
根据我国海关法，海关对进出口货物实行分类管理。
（l）对于少数统一经营和联合经营的进出口商品，海关根据进出口公司的经营权进行监督，即该公司是否为国家指定有权经营这类商品的外贸公司；
（2）对于放开经营但实行许可证管理的进出口商品，凭对外贸易管理部门签发的许可证进行管理；
（3）对须进行法定检验、动植物检疫、药物检验、文物鉴定或者其它国家管制的货物，凭主管机构签发的证明文件进行管理。
总而言之，任何进出口货物在进出关境时，都必须凭有关单据及证明文件办理报关手续。进口货物自进境起到办妥海关手续为止，出口货物自向海关申报起到出境止，过境、转运和通运货物进境起到出境止，应当接受海关监管。海关对进出口货物的监管过程分为申报、征税、查验和放行四个环节。
目前，我国对于绝大多数商品不征收出口税，只对极少数原料、材料和半成品征收出口税。因此，目前出口货物通常只须经过申报、查验和放行三个环节。
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补税
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补税的范围包括:
（l）进出口货物、进出境物品放行后，海关因归类、估价或其它原因，发现少征税款或者漏征税款的；
（2）特定减免税和保税等货物免税放行后，内销或者转让出售的；
（3）企业或个人违规、走私的进出口货物、进出境物品、经海关查获须予补征税款的。
补税的期限有
（l）海关发现少征或者漏征税款的，补税应自缴纳税款或者货物放行之日起一年为限。
（2）因收发货人或者他们的代理人违反规定而造成少征或漏征的税款，海关在三年内可以追征。
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自主关税
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又称“国定关税”。由一国政府独立自主地制定的关税，包括关税率及有关关税的各种法规、条例。
实行自主关税的国家。可同时对缔有贸易协定、在自愿对等基础上相互减让关税的国家实行协定关税。
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结关
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结关是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；
只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。
货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。
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约束税率
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经过谈判达成协议而固定下来的关税税率为约束税率。
按关贸总协定规定，缔约各国应该在互惠互利的基础上通过有选择的产品对产品的方式，或者为有关缔约国所接受的多边的程序进行谈判，谈判结果固定下来的各国税则商品的税率为约束税率，汇总起来形成减让表，作为总协定的一个附属部分付诸实施。按总协定规定，关税减让谈判有４种减让形式来约束关税的税率：1.降低关税并约束在降低了的关税水平；2.约束现行关税税率；3.约束在现行关税水平以上的某个关税水平；4.约束免税待遇。
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海上运输
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简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。
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